你的温暖我在守候——严寒中的“劳动者之歌”

新华社长春12月23日电 题:你的温暖,我在守候——严寒中的“劳动者之歌”

新华社记者段续、汪伟、顾煜

妈妈团提问:带娃进站怎么走?

出差党提问:如何退改签+报销?

“我也想谢谢我服务的村民们。”京东快递员艾薪浩说。他负责沈阳市浑南新区六个村子的快递投送,大爷大妈很热情,赶上饭点时,总会拉扯着艾薪浩,让他吃了饭再走,“尽管我不会去吃,但心里真暖和。”

学生党提问:我该如何购票乘车?

天山以北,准噶尔盆地,冒着零下20℃的低温,新疆油田公司石油工人李荣辉和班组每天巡视在井区里。戈壁滩上,裸露干裂的地表上一棵树也没有,来不及吃午饭,就凑合啃几口干馕,喝点瓶装水,李荣辉的嘴常常干得起皮。

电子客票方便在哪儿?

公司给配发了皮护膝、皮手套、围巾、帽子,还提供红糖姜水。艾薪浩干得很有劲,“辛苦些,但干得越多,收入越多。”

抵达,检测,是电缆接头故障,几人迅速开始作业,用喷枪把冻得像铁疙瘩一样的电缆绝缘层烤软,眼神专注。十几分钟过去,手指冻得通红。“习惯了,我们不冷。”王美均笑着说。

邓德刚负责的线路大部分在山区,总长度200公里左右。这是城市间干线,一旦故障,城区的夜晚就会漆黑一片,还会影响东北向南方的电力输送。

寒冷中坚持,为万家灯火通明

入冬以来,辽宁一连下了几场大雪。铁岭市郊外,布满积雪的山坡上一片寂静,踩在雪上的“嘎吱”声,听起来都那么响亮。国网辽宁铁岭供电公司技术员邓德刚和徒弟吃力地走着,一路无人,回头望去,只有两人踩出的一条“雪窝”。

“可不敢马虎。”为了方便填写数据,周盛林剪掉了手套的大拇指和食指,不到半小时,两个手指冻得通红,“虽然冷,但更方便,没事。”

这严寒天气里,还有许多个邓德刚、艾薪浩、黄振宇,在默默守候着别人的温暖,他们谱写的劳动者之歌,虽然普通,却很悠扬……

责任重大。冬季是取暖用气高峰,克拉2气田处理站每天有超过3000万立方米天然气过境,可供9000万人一天的生活用气量。

我国现有的铁路纸质车票,为红色条码票和蓝色磁介质车票两种,均采用实名制,集铁路旅客承运合同凭证、乘车凭证、报销凭证等功能于一体,旅客需凭车票乘车。

他是谁?原来,李英才常在一家粥铺吃早餐,一碗热粥,几个包子,短暂的休憩能驱散寒冷。有一位年轻人,只要见到环卫工人,就会悄悄帮他们付款。“好几次了,想谢谢他。”李英才说。

“报道出去后,他能不能看到?”采访中,吉林的环卫工人李英才问记者。

越来越多的关心,为寒冬中的劳动者喝彩

细心党提问:闸机坏了怎么办?

临近年末,长春市用电负荷节节攀升,国网长春九台区供电中心技术员王美均格外忙碌。抢修车上,他正和报修人员通话。“哪坏了,啥表现?”维修方案在脑海渐渐成型。

作为未来票务领域的发展趋势,电子客票将原纸质车票承载的旅客运输合同、乘车、报销三个凭证功能分离,实现运输合同凭证电子化、乘车凭证无纸化、报销凭证按需提供,进一步提高广大旅客的出行体验。

乘车时,旅客须按购票信息显示的车厢号和座位号就坐,遇到列车工作人员查验车票时,旅客应出示购票时使用的有效身份证件原件。注意!购买减价优惠车票的旅客,需要随身携带相关优惠证件(如学生证、残疾军人证)以便查验。

“列车就是旅客的家,把列车照顾好,大家的旅程就更温暖。”目送一趟趟列车离去,冯建国的口罩和眉毛上已有了白霜。

儿童旅客的购票方式没有变化。在检票乘车时,持儿童票的旅客须凭购票时使用的本人或同行成年人有效身份证件原件,通过人工通道完成实名制验证、进出站检票手续。铁路部门在各进站口设有针对老人、儿童旅客的优先通道,服务绝对贴心,带娃出行不用愁!

是否打印购票信息单,旅客可自主选择。注意!购票信息单只是作为提供信息所用,但既不能作为乘车凭证,也不能充当报销凭证。

符合购买学生票条件的旅客,乘车前应到车站指定售票窗口办理一次本人居民身份证件与学生优惠卡的核验手续(学生票需每学年乘车前办理一次),通过核验手续的旅客购票后可凭居民身份证件自助办理实名制验证和进出站检票手续。铁路站车工作人员有权核对其减价优惠凭证。

铁路客运服务由纸质客票向电子客票方向优化和重构,实现了旅客购票、进站、候车、乘车、出站、换乘等全过程信息化服务,将有力促进客运服务和服务质量的全面提升。

注意!电子客票报销凭证作为国家税务部门认证的有价票据,只能办理一次。因此,建议旅客根据需要凭证件打印报销凭证并妥善保管,防止遗失。

通勤党提问:证件丢了怎么办?

实施电子客票打通了互联网与车站窗口的服务渠道,有利于推行旅客自助化实名验证、自助化验票等无干扰服务; 旅客持购票时所使用的有效身份证件原件即可快速、自助进站检票乘车,减少排队取票环节,通过闸机用时更少,通行速度明显提升; 如旅客未使用现金购票且未取出报销凭证,无论哪个渠道购买的车票,都可以在互联网自助办理退票或改签,方便旅客的同时,也有效减轻车站窗口压力; 由于没有纸质车票,丢失车票、挂失补票、贩卖假票等问题将彻底解决。同时,实施电子客票还有提高售票组织和乘降组织效率、降低设备故障率等诸多优点。

就像扫码支付一样,科技正在改变生活。如今大到商场超市,小到路边摊,人们已经习惯用手机付款,省去了找零的烦恼,更加方便快捷。

进站时,旅客持中华人民共和国居民身份证等可自动识别证件,可凭购票时使用的乘车人有效身份证件原件通过自助闸机完成实名制验证、进出站验票程序。

前几天,几位大学生给他送来热牛奶,小小的举动,让黄振宇湿了眼眶。“长春供电公司还给我们提供一间休息室,周边商铺也随时向我们开放,提供热水和椅子,大家的关心,我们心里都记着。”黄振宇说。

请放心!电子客票实施后,铁路部门会继续保留传统售票渠道,满足老年旅客购票出行需要。您可以到车站售票窗口或就近的客票代售点,采用与工作人员面对面交流的方式购买火车票。

如果不想看手机,“购票信息单”也可以显示相关信息,您可以选择通过网站自行下载或打印,也可在车站售票窗口或自动售票机打印。

群山环绕的塔里木油田克拉2气田,是我国西气东输工程的主力气田。茫茫雪野中,一片洁白的映衬下,几位“红人”格外突出。“冬季最怕管道冻堵。”克拉2气田处理站副岗周盛林说,他和同事身着厚厚的红色工装,每天穿梭在1293条管线中。

“现在条件好多了。”邓德刚说。电网越来越智能,运检室能够对许多故障进行预判,处理效率也越来越高。

从2014年开始,长春市交警支队直属大队辅警黄振宇就值守在长春最繁忙的路口,见证着这个城市每年超过10%的汽车保有量递增速度,“车多了,更忙了。”

寒流中,暖流涌动。这几年,全国很多地方都建起“温暖小站”。在新疆,近2000个“户外劳动者服务站点”覆盖主要城市;在辽宁,具备保障条件的体育彩票站点,就是劳动者的温暖港湾……

数千公里外的辽宁沈阳北站,每当列车驶入站台,沈铁沈阳车辆段工人冯建国就迅速开始吸污作业,伴随着污渍流动的声音,吸污管不停抖动。

“再冷都不敢马虎。”邓德刚边说边走,呼出的哈气氤氲一片。最难走的路段要徒步四个多小时。邓德刚笑称,自己被锻炼出一副好身板,“城里的灯亮,我们就开心”。

熟悉互联网购票的旅客可在12306账户订单内查询,或查看手机短信、微信或邮件等,都可以掌握电子客票的车次、席位、乘车时间、检票口等信息。

旅客在列车上、出站前丢失证件的,须先办理补票手续,经站车核验席位使用正常的,开具客运记录交旅客。旅客可在乘车日期之日起30日内,凭客运记录、该有效身份证件发证机构办理的身份证明及后补车票,到列车的经停站退票窗口办理后补车票与原票乘车区间一致部分的退票手续,票款按原支付方式退回旅客。

最冷时,零下40℃的严寒里,石油工人们的衣服都会被油水浸湿,冻成“铠甲”。“干的就是这份工作,必须认真保证石油生产。”李荣辉说。

旅客还可以使用微信扫描报销凭证上的二维码查询车次、席位等信息,如下图所示。

在我国北方,还有许许多多供电技术员寒冷中穿行在山郊野外、大街小巷。一个报修电话,他们就会迅速起身,奔向故障地。“灯灭了,我们就上。”王美均说。

冬至刚过,在我国北方,正是凛凛严冬。从渤海之滨到沃野黑土,从大漠戈壁到松嫩流域,从祖国边陲到城市街巷……许许多多的劳动者,忍受着刺骨寒冷,坚守在工作岗位。正是普普通通的他们,点亮了万家灯火,温暖着千家万户。

铁路部门设计电子客票系统时,充分考虑了检票设备可能发生故障的情况,在检票环节设计多种模式。例如,可采用“自助检票设备+客票专用网络”模式,旅客持有效身份证件可通过检票闸机自助进出站;还可采用“移动手持检票+站车无线网络”模式,旅客持有效身份证件或购票信息单,可通过人工检票口,由工作人员使用手持设备检票进站。

需要退改签的旅客,可在线上、线下多渠道进行办理。请确认好您的报销凭证是否已经打印。

如果以上方式都不太习惯,您可以查看车站的电子显示屏。车站候车大厅的电子屏会实时滚动显示各趟列车的检票时间、检票口。车站广播也会在车次准备检票时提醒各位旅客。此外,您还可以询问服务台人员,他们会耐心为您解答。

当你家中享受燃气炉带来的温暖,也许想不到,在遥远的新疆,许多劳动者为了这份温暖,坚守在极寒的生产一线。

“冻人”的守候,为大家温暖如春

旅客在乘车前丢失证件的,持二代身份证的旅客,可到车站铁路公安制证窗口办理临时身份证明;持其他身份证件的旅客,应到该有效身份证件的发证机构办理身份证明,凭身份证明进出站乘车。

需要报销的旅客,可在开车前或乘车日期之日起30日内,凭购票时使用的有效身份证件原件,到车站售票窗口(含自动售取票机)打印电子客票报销凭证。为了方便旅客,大部分车站在出站口设置了自动取票机,用于旅客在出站时顺手取报销凭证。

旅行党提问:车次、席位在哪里?

老年团提问:不会互联网购票咋办?

Author: radsworld.com